結論：韓国旅行の交通カードはT-money（Tマネー）を1枚持てばほぼ困りません。カード代は3,000〜5,000ウォン（約350〜590円）で、地下鉄・バス・タクシー・高速バスまで全国で使えます。ただしT-moneyのチャージは今も現金のみ。そして2026年10月1日から気候同行カード（Climate Card）短期券のルールが変わり、30日券は廃止、仁川空港駅は「降りられるが乗れない」扱いになりました。
韓国旅行クイックガイド
入国手続き：日本国籍ならK-ETAは2026年12月31日まで免除。K-ETAなしで入国する人は入国カード（e-Arrival Card）をオンラインで提出しておくと安心です。
スマホ・通信：T-moneyの残高確認や乗り換え検索にはデータ通信が必須。韓国eSIM（Airalo）なら日本で設定して着いてすぐ使えます。比較は韓国 eSIM・SIM・ポケットWi-Fi比較へ。
空港から市内へ：到着日は気候同行カードが使えないのでT-moneyで。仁川空港からソウル市内へのアクセス比較、仁川空港から明洞への行き方も参考に。AREX直通列車はKKdayでも予約できます。
お金の準備：T-moneyのチャージ用にウォン現金を少し。両替とWOWPASSは韓国の両替・WOWPASSガイドで詳しく比較しています。
入れておきたいアプリ：NAVER Map（日本語表示あり）、カカオT・k.ride（タクシー）、Papago（翻訳）。
現地ツアー：GetYourGuideでソウルのツアー、KKdayでKTXや韓国限定パス。
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「T-moneyと気候同行カード、どっちを買えばいい？」「日本のクレジットカードをタッチして改札を通れる？」――ソウルに住んでいると、日本から来る友人にほぼ必ず聞かれる質問です。結論から言うと、ほとんどの旅行者はT-moneyで十分。気候同行カードの短期券は「ソウル市内だけを1日に何度も移動する日」に足すと得をする、という位置づけです。
この記事では、Tmoney社の外国人向けガイドとソウル市の公式発表（韓国語の運営ページは2026年9月28日更新、英語ページ、2026年3月の海外カード対応の発表）をもとに、T-moneyの買い方・チャージ方法・払い戻しと、2026年10月からの気候同行カードの変更点を日本円つきで整理します。円換算は100円＝約847ウォン（2026年10月14日の参考値）です。
要点まとめ
- T-moneyは韓国全土の地下鉄・市内バス・高速バス・タクシーで使える交通系ICカード。カード代3,000〜5,000ウォン（観光客向けTmoney Travel Cardは4,000ウォン）。
- 実物のT-moneyのチャージは現金のみ。1,000ウォン単位で1回1,000〜90,000ウォン、残高上限は500,000ウォン。
- 日本のSuicaやPASMO、手持ちのクレジットカードをタッチしても改札は通れません。ソウル地下鉄1〜8号線のタッチ決済（EMV）対応は2027年の予定です。
- 2026年3月17日から、地下鉄1〜8号線の新型券売機で海外のVisa・Mastercardが使えるように。ただし対象は1回券と気候同行カードの購入・短期券チャージだけで、T-moneyには使えません。
- 気候同行カード短期券は1日5,000／2日8,000／3日10,000／5日15,000／7日20,000ウォン。30日券は廃止され、居住者向けのClimate Passは外国人登録番号が必要です。
- 2026年10月1日から短期券の範囲は「ソウル市内の地下鉄＋仁川空港T1・T2駅での下車＋ソウル市免許の市内・マウルバス」。仁川空港駅からは乗車できません。
- 目安として1日4回以上ソウル市内で乗るなら短期券、それ以外や地方へ行くならT-money。
目次
T-moneyと気候同行カードの違い：旅行者が買うべきカードは？
韓国の交通カードの話がややこしいのは、「T-money」「気候同行カード（Climate Card）」「K-Pass／Climate Pass」の3つが同じように紹介されがちだからです。実際には役割がまったく違います。T-moneyは全国で使えるチャージ式カード、気候同行カードの短期券はソウル市内乗り放題の旅行者向けパス、K-PassとClimate Passは韓国に住む人向けの払い戻し制度です。
3つのカードの比較表
| 項目 | T-money | 気候同行カード短期券 | K-Pass／Climate Pass |
|---|---|---|---|
| 旅行者が使える？ | 使える | 使える | 使えない（居住者のみ） |
| 使える範囲 | 韓国全土 | ソウル市内のみ（10月1日から縮小） | – |
| 費用 | カード3,000〜5,000ウォン＋運賃 | カード3,000ウォン＋短期券5,000〜20,000ウォン | – |
| 海外カードでチャージ | 不可（現金） | 可（新型券売機、手数料約3.7%） | – |
| タクシー・高速バス | 使える | 使えない | – |
| 向いている人 | ほぼ全員 | ソウル市内を1日4回以上移動する日 | – |
表のいちばん下の行だけ覚えておけば大丈夫です。まずT-moneyを1枚。そのうえで、ソウル市内だけをたくさん移動する日があれば気候同行カードの短期券を追加する、という順番で考えるとムダがありません。
1. T-money（Tマネー）の買い方と使える場所
T-moneyはチャージした残高で乗るプリペイド式のICカードで、日本のSuicaに近い感覚で使えます。地下鉄、市内バス、高速・市外バス、タクシー、鉄道、高速道路の料金所、多くのコンビニで使えて、ソウルだけでなく釜山や済州など韓国全土で通用します。
T-moneyはどこで買える？
- 全国のコンビニ：GS25、CU、セブン-イレブン、emart24など
- 地下鉄1〜8号線の駅の案内センター
- Tmoney Town（ソウル駅10番出口）
カード代はデザインによって3,000〜5,000ウォン（約350〜590円）。観光客向けの「Tmoney Travel Card」は4,000ウォンです。カード代そのものは払い戻されない点に注意してください。戻ってくるのは残高だけです。キャラクターデザインのカードはお土産にもなるので、帰国後も次の旅行用に取っておく人が多いです。
WOWPASSを持っている場合
両替機能つきのプリペイドカード「WOWPASS」にもT-money機能が付いています。ただしWOWPASSの残高とT-moneyの残高は別管理なので、地下鉄に乗る前にT-money側へのチャージが必要です。WOWPASSの手数料や使い方は韓国の両替はどこがおすすめ？WOWPASS・現金・明洞両替所の比較にまとめました。
2. T-moneyのチャージ方法：現金が必要な理由
日本から来た人がいちばんつまずくのがここです。実物のT-moneyのチャージは現金のみ。駅の無人チャージ機やコンビニで、ウォンの現金を1,000ウォン単位、1回1,000〜90,000ウォンまで入れられ、残高の上限は500,000ウォンです。
Tmoney社の外国人向けガイドも、ソウル市の2026年3月の発表も、「海外クレジットカードで実物のT-moneyにチャージできる」とは書いていません。3月から海外カードが使えるようになった新型券売機の対象は、1回券と気候同行カードだけです。
- 駅のチャージ機：画面で日本語を選べる機械が多く、カードを置いて金額を選び、現金を入れるだけ。
- コンビニ：レジで「ティモニ チュンジョネ ジュセヨ（T-moneyをチャージしてください）」と言ってカードと現金を渡す。
- おすすめの持ち方：1,000ウォン札と5,000ウォン札を数枚。5万ウォン札しかないとチャージ機で困ることがあります。
例外として、Android版のモバイルTmoneyアプリには外国人向けの登録ルートがあり、Mastercard、American Express、UnionPay、JCBなど海外カードが使えるという報告があります。ただしTmoney社が詳細を公表していないため、旅行者の報告ベースの情報です。登録画面で使えるか試し、実物カードと現金も用意しておくと安心です。iPhoneのApple Walletは韓国発行のカードを求められるため、日本人旅行者は実物カード＋現金が確実です。
乗り換え割引は自動で効く
T-moneyで降車時にタッチして、30分以内（21時〜翌7時は1時間以内）に別の路線やバスに乗り換えると、運賃が割引されます（1日4回まで）。必ず降りるときもタッチすること。これを忘れると割引が効かないだけでなく、追加料金がかかる場合があります。
T-moneyの払い戻し
残高の払い戻しには500ウォンの手数料がかかります。部分払い戻しはTmoney Town（ソウル駅10番出口、ソウルシティタワー1階）と地下鉄駅内のTmoneyサービスセンターだけで、1万ウォン単位・1万〜5万ウォンまで。「念のため20万ウォン入れておく」は避け、数日分ずつチャージするのが賢い使い方です。
3. 気候同行カード短期券：2026年10月からの変更点
気候同行カード（기후동행카드、英語名Climate Card）は、ソウル市が運営する定額乗り放題カードです。旅行者が使えるのは1・2・3・5・7日の短期券で、2026年に大きく2つの変更がありました。
2026年の主な変更点
- 30日券の廃止：30日券は2026年8月31日が最後のチャージで終了。9月1日から始まった後継のClimate Passは外国人登録番号が必要で、旅行者は使えません。
- 10月1日から利用範囲が縮小：ソウル市の運営ページ（2026年9月28日更新）によると、短期券の範囲は「①ソウル市内の地下鉄＋仁川国際空港駅（T1・T2）での下車」「②ソウル市免許の市内バス・マウルバス（深夜バス、循環バスを含む）」。京畿道区間の地下鉄は対象外になりました。
- 仁川空港駅は降車のみ：範囲内の駅から乗ってAREXの仁川空港第1・第2ターミナル駅で降りるのはOK。ただし空港駅から乗ることはできません。
つまり、帰国日にソウル市内からAREX一般列車で空港へ向かうときは気候同行カードで降りられますが、到着日に空港から市内へ向かうときはT-moneyか1回券が必要です。範囲内の駅で乗って範囲外の駅（例：京畿道の仁徳院駅）で降りると、降車駅で駅員に別途運賃を請求されます。
短期券の料金と元が取れる回数
| 券種 | 料金 | 円換算（目安） |
|---|---|---|
| 1日券 | 5,000ウォン | 約590円 |
| 2日券 | 8,000ウォン | 約945円 |
| 3日券 | 10,000ウォン | 約1,180円 |
| 5日券 | 15,000ウォン | 約1,770円 |
| 7日券 | 20,000ウォン | 約2,360円 |
| 青少年7日券（13〜18歳、Tmoneyの年齢認証が必要） | 13,000ウォン | 約1,535円 |
| 実物カード代（別途・返金なし） | 3,000ウォン | 約354円 |
ソウルの地下鉄は1回1,550ウォン前後からなので、損益分岐は1日4回程度。明洞→景福宮→弘大→東大門のように1日中ソウル市内を回る日は短期券が得、空港移動や地方への日帰りが入る日はT-moneyが得、と考えてください。
気候同行カードの買い方とチャージ
実物カードは地下鉄1〜8号線の駅にある新型の交通カード発売機、または9号線・牛耳新設線・新林線の駅周辺のコンビニで買えます。2026年3月17日からは、1〜8号線の273駅・440台の新型券売機で日本のVisa・Mastercard（クレジット・デビット）が使え、カード購入と短期券のチャージができるようになりました。平均約3.7%のサービス手数料がかかります。JCBが使えるかは券売機の画面で試し、使えない場合に備えて現金も用意しましょう。
注意点は4つあります。短期券はチャージした日から使用開始で、前日に買っておく「事前チャージ」はできません。使用期間は開始日の始発（4時）から最終日の終電までです。公共自転車「タルンイ」や漢江バスは対象外です。そして払い戻しは「チャージ額－実際の利用額－手数料500ウォン」で、期間内に申請しなければなりません。韓国の銀行口座がない外国人は、Tmoney本社で現金払い戻しになると案内されています。実物カードは「Tmoneyカード&ペイ」サイトに登録していないと払い戻しできません。
4. 日本のクレジットカードで改札は通れる？
「韓国でもタッチ決済で地下鉄に乗れるようになった」という情報を見かけますが、2026年のソウルではまだできません。改札を通るにはT-moneyや気候同行カードなどの交通カードが必要です。
海外カードでできること・できないこと
| やりたいこと | 2026年10月時点 |
|---|---|
| 地下鉄の改札で海外カードをタッチ | 不可（1〜8号線のEMV対応は2027年予定） |
| ソウルの市内バスで海外カードをタッチ | 不可（2027年導入予定） |
| 海外カードで1回券を買う | 可（新型券売機440台・273駅） |
| 海外カードで気候同行カードを購入・チャージ | 可（同じ券売機、手数料約3.7%） |
| 海外カードでT-moneyにチャージ | 公式情報なし（現金のみと考える） |
ソウル市が公表したロードマップでは、バスへのEMV端末設置が2025〜2026年、地下鉄1〜8号線の改札が2027年、マウルバスや民間鉄道が2028〜2030年の予定です。2026年の旅行では、日本のカードは券売機とお店で使うもの、と割り切りましょう。
5. K-PassとClimate Passが旅行者に使えない理由
どちらも外国人登録番号が必要で、これは91日以上滞在する人に発行される外国人登録証に付く番号です。90日以内のノービザ入国の日本人旅行者は取得できません。しかもどちらも「普通に運賃を払って、後から一部が戻る」払い戻し型の制度なので、1週間程度の旅行には関係ありません。
T-moneyでよくある失敗
- 現金を持たずに到着：実物のT-moneyのチャージは現金のみ。空港で少額だけでもウォンを用意。
- 日本のカードを改札にタッチ：地下鉄のタッチ決済対応は2027年予定。
- 到着日に気候同行カードで空港から乗ろうとする：2026年10月から仁川空港駅は降車のみ。
- 釜山や慶州にも気候同行カードで行こうとする：ソウル市内専用。地方はT-money。
- 前日に短期券をチャージ：チャージ日＝使用開始日なので1日分ムダになる。
- 降りるときにタッチし忘れる：乗り換え割引が効かず、追加料金の原因にも。
- カード代も戻ると思っている：戻るのは残高だけ（手数料500ウォン）。
- 多めにチャージしすぎる：部分払い戻しは1万ウォン単位・5万ウォンまでで、窓口も限られる。
T-moneyについてよくある質問
T-moneyはどこで買えますか？
韓国全土のコンビニ（GS25、CU、セブン-イレブンなど）、地下鉄1〜8号線の駅の案内センター、ソウル駅10番出口のTmoney Townで買えます。カード代は3,000〜5,000ウォンで、観光客向けのTmoney Travel Cardは4,000ウォンです。
T-moneyはクレジットカードでチャージできますか？
実物のT-moneyは現金のみです。1,000ウォン単位で1回1,000〜90,000ウォンまで。2026年3月から海外カード対応になった券売機も、対象は1回券と気候同行カードだけです。
日本のSuicaやクレジットカードで韓国の地下鉄に乗れますか？
乗れません。改札はT-moneyなど韓国の交通カード専用です。ソウル地下鉄1〜8号線のタッチ決済（EMV）対応は2027年の予定です。
気候同行カードとT-moneyはどちらがお得ですか？
ソウル市内を1日4回以上乗る日は気候同行カードの短期券、それ以外や地方へ行く日、タクシーを使う日はT-moneyが向いています。多くの旅行者はT-money1枚で十分です。
気候同行カードで仁川空港まで行けますか？
2026年10月1日から、ソウル市内の駅で乗ってAREXの仁川空港第1・第2ターミナル駅で降りることはできます。ただし空港駅から乗ることはできないので、到着日はT-moneyか1回券を使います。
気候同行カードの30日券は買えますか？
買えません。30日券は2026年8月31日の最後のチャージで終了し、後継のClimate Passは外国人登録番号が必要です。旅行者は1・2・3・5・7日の短期券を使います。
T-moneyの残高は払い戻しできますか？
できます。手数料500ウォンがかかり、カード代は戻りません。部分払い戻しはTmoney Townと駅のTmoneyサービスセンターで、1万ウォン単位・5万ウォンまでです。
T-moneyでタクシーに乗れますか？
乗れます。T-moneyはタクシー、高速バス、市外バスでも使えます。気候同行カードはタクシーには使えません。
T-moneyを用意したら次に準備すること
交通カードは到着後にコンビニで5分あれば買えます。出発前に済ませておきたいのは、入国手続きと通信、そして現金の準備です。K-ETAの最新情報と入国カードの書き方を確認し、eSIM・SIM・ポケットWi-Fiを決めておきましょう。T-moneyのチャージに使う現金は韓国の両替ガイドを参考に。乗り換え検索はNAVER Mapの日本語設定、夜遅くの移動はカカオタクシーの使い方が役に立ちます。
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出典（確認した公式ページ）
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